Historia En 1838 Joseph Anton Ritter von Maffei (1790-1870) funda la fábrica de locomotoras J. A. Maffei como Eisenwerk Hirschau. En 1922 la fábrica de locomotoras Krauss & Comp. construye en Múnich-Allach una nueva fábrica, que es hasta ahora la sede central de KraussMaffei. En 1925 J. A. Maffei construye con Siemens-Schuckert y AEG las primeras 34 locomotoras eléctricas. En 1931, los dos competidores Maffei y Krauss se fusionan en Krauss & Comp.-J. A. Maffei AG en Allach con la fabricación de locomotoras como actividad principal. Tras la Segunda Guerra Mundial Krauss-Maffei diversifica sus actividades en varios campos técnicos como el transporte, defensa, sistemas y plásticos. En la técnica de plástico la compañía se concentra en el desarrollo y producción de máquinas de moldeo por inyección. En 1957 KraussMaffei construye la primera gran máquina de moldeo por inyección completamente automática del mundo. En 1964 KraussMaffei se hace con el productor de máquinas de moldeo por inyección Eckert & Ziegler GmbH (Weißenburg). En 1968 la compañía germana desarrolla el área de técnica de reacción en la que emplea poliuretano para producir componentes elastómeros microporosos que se utilizan en la industria automovilística. En 1971, se completan las áreas de reacción técnica y de moldeo por inyección con la de técnica por extrusión. Mannesmann adquirió en 1989 una participación mayoritaria en Krauss-Maffei y en 1996 se hizo con el resto. En 1997 Mannesmann crea Mannesmann Plastics Machinery AG para agrupar sus actividades en el área de máquinaria de plásticos y a ella pertenecen Demag AG (1973 ) y Krauss-Maffei AG (1989). En 2004 Netstal introduce la primera serie de máquinas completamente eléctricas ELION.